BMW 3.0 CSL Batmobil

Mit 206 PS gegen das Böse

Motorsportikone der 80er Jahre

Mit 6,1 kg/PS bot die letzte Ausbaustufe des BMW 3.0 CSL eine überragende Fahrdynamik und exzellentes Handling. Die von 1973 bis 1975 produzierte Modellvariante des 3.0 CSL wird nicht umsonst als „Batmobil“ bezeichnet und dominierte den Tourenwagen-Motorsport über sechs Jahre hinweg. Von dem als Homologationsfahrzeug ausgelieferten BMW wurden nur 167 Stück gebaut, was ihn zu einer Rarität auf deutschen Straßen macht.

Start und Ziel

Die Reise der Fahrzeugrestauration begann bei einem Partnerbetrieb, der den 3.0 CSL bis auf die Karosserie demontierte. Um einen vollständigen Überblick über die notwendigen Arbeiten zu erhalten, wurde das Fahrzeug mit einem Wasserstrahl entlackt. Zahlreiche Durchrostungen im Bereich der Schweller und anderen tragenden Strukturen führten zum Austausch und zur Neuanfertigung vieler Bauteile.

Rost bis unter die Haut

Besonders die Fahrerseite des Fahrzeugs war stark von Korrosion betroffen. Es wurden die Spritzwand, die Schwellerbereiche sowie die vorderen und hinteren Kotflügel erneuert. Die Korrosion und Beschädigungen waren so weit fortgeschritten, dass auch Teile der Längsträger ersetzt werden mussten.

Fertigstellung und Lackierung

Nach Abschluss der Blecharbeiten konnten die Kunststoff-Anbauteile an das Fahrzeug angepasst werden. Auch die Zierleisten und Radlaufblenden wurden in diesem Zuge montiert. Nach der Fertigstellung wurde das Fahrzeug KTL-beschichtet und anschließend lackiert. Zuerst wurde der Innenraum in der finalen Farbe lackiert, bevor die Außenhaut grundiert wurde. Vor der Endlackierung wurden die Passgenauigkeiten der Anbauteile überprüft, um einen makellosen Zustand nach der Endlackierung zu gewährleisten.

Kontakt

Unsere Experten freuen sich auf Ihre Anfrage.

Martelleria – Blechmanufaktur

Allgemeines

Leistungen

Design von SEKO Systems GmbH