Der Maybach Zeppelin DS 8 gehörte zu den Oberklasse-PKWs der Firma Maybach. Das Fahrzeug wurde von 1930 bis 1940 gebaut. Der dominante Name rührt aus der Firmengeschichte von Maybach, die Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts Motoren für Zeppelin-Luftschiffe herstellten. Einen ebenso hohen Qualitätsanspruch stellten sie an ihre Fahrzeuge.
Modernste Technik für alte Kühlung
Bei diesem Maybach wurde der Kühlergrill neu angefertigt. Zunächst wurde ein Scan eines originalen Kühlergrills erstellt. Auf dieser Basis konnte eine CAD-Datei angefertigt werden, mit der wiederum ein Klopfmodell aus Holz gefräst werden konnte. Das Klopfmodell diente als Fertigungslehre für den anschließenden Kühlerbau.
Die Fertigung
Zuerst wurde der Außenrahmen des Kühlergrills aus Stahlblech gefertigt. Anschließend konnten die einzelnen Lamellen produziert werden. Jede Lamelle wurde individuell gekantet und zugeschnitten, um der Kontur des Kühlergrills perfekt zu folgen. Danach wurden die Lamellen auf ein Rundmaterial aufgeschweißt und mit einem Mechanismus verbunden.
Technik und Oberfläche
Mithilfe des Mechanismus konnten die Lamellen während der Fahrt mechanisch geöffnet oder geschlossen werden, um die Kühlleistung des Fahrzeugs zu regulieren. Die Oberfläche wurde sehr fein geschliffen, sodass der Kühlergrill anschließend verkupfert und verchromt werden konnte.